旧673回　太陽光発電に最も適した場所　道路

さて今回は太陽光発電に最も適した場所としての道路に対する話ですね。

　特に深い内容があるわけでもないのですが、専用の場所を要し広い敷地面積が必要な太陽光発電で、最も設置してもデメリット薄く割かしどこにでも配置できる場所と言ったら道路に当たる事になりますね。

　全体的な効率の面で言えば、日当たりが良い場所等に比べれば車が走る事が多い状況で決して優れているわけではないけども、設置できる面積量では普通に日本でも1位2位を争えるような道路敷地面積はあるでしょうし、日当たりが悪すぎる所を除いて設置していくのであれば、発電効率も多少は上がるでしょうから設置場所としての候補としては十分にありだと思えるという感じですね。

これは今後の立体階層構造の道路の形でも用いる事は可能であり、どちらにしても使えるという所と街中に普通に発電施設を設置して災害対応含めて対応しやすくさせる意味でも有効な形だと思いますね。

それで基本的に太陽光発電の部分は道路面に対して剥き出しではなく、きちんと強化ガラス等の透明材でコーティングする形で、その下に太陽光発電の仕組みをセットして発電出来るようにする形ですね。

　そして未来の形では、太陽光道路からの発電した電気をそのまま上で走っている電気自動車に対して止まった際もしくは走っている最中にでも自動充電できるような流れにすると、継続走行距離は高められるし電気スタンド等の待機時間の発生率を極力0にして行く流れにする事も出来る。

そして道路に設置している太陽光発電だが、仕組みを応用すれば駐車場等に設置する形も取れるので、利用幅は格段に大きく使えるようにもなる。

そして車が止まっていれば自動充電も出来る形ならば、利用効率として電気自動車の利便性も格段に上げていく事も出来るでしょうね。

それではここまで見て頂きまして誠にありがとうございます。

　太陽光発電～終了～太陽光発電道路